برش لیس ڈی سی موٹر سپیڈ کنٹرول میں یہ ضروریات ہیں

برش لیس ڈی سی موٹرز کے پیداواری عمل میں رفتار کنٹرول کارکردگی کے لئے کچھ ضروریات ہیں۔ خلاصہ یہ ہے کہ رفتار کنٹرول نظام کے لیے رفتار کنٹرول کی ضروریات کے مندرجہ ذیل تین پہلو ہیں: 1۔ تیز رفتار کنٹرول، تیز اور کم رفتار کی ایک مخصوص حد کے اندر، رفتار میں تقسیم گیئرز (قدموں) یا آسانی سے (بے قدم) کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے؛ 2۔ مستحکم رفتار، ایک خاص درستگی کے ساتھ مطلوبہ رفتار سے مستحکم آپریشن، اور مصنوعات کے معیار کو یقینی بنانے کے لئے مختلف مداخلتوں کے تحت رفتار میں زیادہ اتار چڑھاؤ نہیں؛ 3. پیداواری صلاحیت کو بہتر بنانے کے لئے تیزی/کمی، بار بار شروع کرنے اور بریکنگ کے ساتھ آلات کو تیزی اور کمی کی ضرورت ہوتی ہے، اور مشینری جو تیز رفتار تبدیلیوں کے لئے موزوں نہیں ہے اسے زیادہ سے زیادہ ہموار شروع کرنے اور بریک لگانے کی ضرورت ہوتی ہے۔

اس کے علاوہ، پہلی دو ضروریات کے لئے، دو رفتار کنٹرول اشاریوں کو "رفتار کنٹرول رینج" اور "جامد فرق کی شرح" کے طور پر تعریف کیا جاتا ہے۔ میکانیکی ضرورت یہ ہے کہ برش لیس ڈی سی موٹر تیز رفتار سے کم رفتار کے تناسب کی اے سی رفتار رینج فراہم کرتی ہے۔ ریٹڈ لوڈ پر موٹر کی رفتار تیز اور کم ہے۔ بہت ہلکے بوجھ والی مشینری کے لئے، یہ لوڈ پر تیز اور کم رفتار حاصل کر سکتا ہے۔ جامد فرق کی شرح: جب نظام ایک خاص رفتار سے چل رہا ہو، اسی رفتار کا تناسب جب برش لیس ڈی سی موٹر لوڈ مثالی نو لوڈ سے ریٹڈ ویلیو تک بڑھ جاتا ہے اور مثالی نو لوڈ رفتار کو جامد فرق کی شرح کہا جاتا ہے۔ جب لوڈ تبدیل ہوتا ہے تو رفتار کنٹرول نظام کی رفتار کے استحکام کی پیمائش کے لئے جامد فرق کی شرح کا استعمال کیا جاتا ہے۔ اس کا تعلق میکانیکی خصوصیات کی سختی سے ہے۔ خصوصیت جتنی مشکل ہوتی ہے، جامد فرق کی شرح اتنی ہی کم ہوتی ہے اور رفتار کا استحکام اتنا ہی زیادہ ہوتا ہے۔