برش لیس سٹیپر موٹر کے لیے کم کرنے والا کب استعمال کریں

برش لیس سٹیپر موٹر کی طاقت کنٹرولر کے ذریعے برش لیس موٹر سے جڑی ہوتی ہے، تاکہ برش لیس موٹر ایک سمت میں چل سکے۔ موٹر شافٹ ایکسٹینشن کی سمت کے نقطہ نظر سے موٹر شافٹ کی گھڑی وار گردش کو فارورڈ روٹیشن کہا جاتا ہے اور گھڑی کی سمت جوابی گردش کو ریورس روٹیشن کہا جاتا ہے۔ مندرجہ ذیل دو صورتوں میں برش لیس موٹروں کو موٹر روٹیشن سمت کی ایڈجسٹمنٹ پر غور کرنے کی ضرورت ہے: (1) اگر برش لیس موٹر آگے گھوم رہی ہے، لیکن اصل موٹر کو الٹ دیا جاتا ہے، تو موٹر کی روٹیشن سمت کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ (2) اگر برش لیس موٹر کی ورکنگ حالت ایک مخصوص حالت اور وقت میں فارورڈ روٹیشن ہے، اور کسی اور حالت اور وقت میں الٹ ہے، تو موٹر کی صحیح گردش کو برش لیس موٹر کی ورکنگ اسٹیٹ اور ٹائم کے مطابق کنٹرول کرنا ضروری ہے۔ موٹر. عام طور پر، ڈی سی موٹر کے آپریشن کے دوران، مقناطیسی میدان کی سمت یا آرمیچر وولٹیج کی پولریٹی تبدیل کرنے سے موٹر کی سمت تبدیل ہوسکتی ہے۔ ڈی سی برش لیس موٹر کا مقناطیسی فلکس مستقل مقناطیس سے پیدا ہوتا ہے اور اس کی سمت تبدیل نہیں کی جا سکتی۔ اس کے علاوہ سیمی کنڈکٹرز کی یک سمتیہ کنڈکٹیوٹی کی وجہ سے بجلی کی فراہمی کی وولٹیج کو ریورس کرنا بھی ناگوار ہے۔ لہذا، اس صورت میں، موٹر کی گردش سمت عام طور پر سٹیٹر وائنڈنگز کی کموٹیشن ترتیب کو کنٹرول کرکے تبدیل کی جاتی ہے۔

برش لیس سٹیپر موٹریں مندرجہ ذیل حالات میں کم کرنے والوں کا استعمال کرتے ہیں

(1) سٹیپر موٹر سٹیٹر فیز کرنٹ کی فریکوئنسی کو سوئچ کرتی ہے، جیسے سٹیپر موٹر ڈرائیو سرکٹ کی ان پٹ نبض کو کم رفتار میں تبدیل کرنا۔ جب کم رفتار سٹیپر موٹر سٹیپ کمانڈ کا انتظار کر رہی ہوتی ہے تو روٹر رک نے والی حالت میں ہوتا ہے۔ کم رفتار سے پیڈل مارتے وقت رفتار میں بہت اتار چڑھاؤ آتا ہے۔ اس وقت اگر آپ ہائی اسپیڈ آپریشن میں تبدیل ہو جائیں تو رفتار میں اتار چڑھاؤ کا مسئلہ حل کیا جا سکتا ہے، لیکن ٹارک ناکافی ہوگا۔ یعنی ٹارک میں کم رفتار سے اتار چڑھاؤ آئے گا اور ٹارک تیز رفتاری سے ناکافی ہوگا۔

(2) ایک چھوٹے (50 ملی میٹر یا اس سے کم) پی ایم قسم کی سٹیپنگ موٹر کا مرحلہ زاویہ 7.5° ہے۔ اس طرح کی موٹر میں پوزیشن کنٹرول کی درستگی میں تبدیلی کا مسئلہ ہوگا۔

(3) سٹیپر موٹر کا آؤٹ پٹ شافٹ ڈائریکٹ ڈرائیو لوڈ موڈ اپناتا ہے۔ جب لوڈ کراؤن بیم بڑا ہو جائے گا تو ایکسلریشن ٹارک ناکافی ہوگا۔

(4) جہاں کم رفتار اور ہائی ٹارک بریکنگ کی ضرورت ہو۔