تفریق موٹر اور برش لیس موٹر میں کیا فرق ہے؟ کون سی بہتر ہے، ایک تفریق موٹر یا برش لیس موٹر؟

تفریق موٹر اور برش لیس موٹر میں کیا فرق ہے؟

تفریق موٹر اور برش لیس موٹر میں کیا فرق ہے؟ ساختی طور پر، برش لیس موٹر اور ڈیفرینشل موٹر میں مماثلت ہے، اور روٹر اور سٹیٹرز بھی ہیں، لیکن ڈفرنشل موٹر کی ساخت مخالف ہے۔ تفریق موٹر کا روٹر ایک کوائل وائنڈنگ ہے، جو پاور آؤٹ پٹ شافٹ سے جڑا ہوا ہے، اور اسٹیٹر ایک مستقل مقناطیس ہے۔ سٹیل؛ برش لیس موٹر کا روٹر ایک مستقل مقناطیسی اسٹیل ہے، جو کیسنگ کے ساتھ آؤٹ پٹ شافٹ سے جڑا ہوا ہے، اور اسٹیٹر ایک وائنڈنگ کوائل ہے، جو الیکٹرو میگنیٹک فیلڈ کو باری باری تبدیل کرنے کے لیے ڈیفرینشل موٹر کے ذریعے استعمال ہونے والے کمیوٹیشن برش کو ہٹاتا ہے۔ اسے بغیر برش موٹر کہا جاتا ہے۔

مختلف موٹرز اور برش لیس موٹرز دونوں ہی موٹریں ہیں جو مکینیکل آلات کو چلانے کے لیے استعمال ہوتی ہیں، لیکن ان کے کام کرنے کے اصول اور اطلاق کے منظر نامے بالکل مختلف ہیں۔

ڈیفرینشل موٹر ایک خاص موٹر ہے جو گاڑی کے مڑنے پر دونوں پہیوں کو مختلف رفتار سے حرکت دے سکتی ہے، اس طرح اسٹیئرنگ کا احساس ہوتا ہے۔ تفریق والی موٹر عام طور پر ایک الیکٹرک موٹر، ​​ایک ریسپیڈر، ایک سب ڈیوائیڈر، ایک شفٹ فورک اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہوتی ہے۔ ڈفرنشل موٹرز میں اعلی مکینیکل کارکردگی اور اعلیٰ اسٹیئرنگ کی درستگی ہوتی ہے، لیکن وہ صرف مخصوص حالات میں استعمال کی جا سکتی ہیں، جیسے کہ گاڑی کے چلنے کے دوران ہموار اور قابل کنٹرول اسٹیئرنگ کو برقرار رکھنے کے لیے۔

برش لیس موٹر ایک عام موٹر ہے جسے برش لیس ڈی سی موٹر (BLDC) بھی کہا جاتا ہے۔ اس کا کام کرنے کا اصول برقی توانائی کو مقناطیسی توانائی اور مکینیکل حرکت میں تبدیل کرنا ہے۔ روایتی ڈی سی موٹرز کے مقابلے میں، اس میں اعلی کارکردگی، کم شور اور طویل زندگی کے فوائد ہیں، اور بڑے پیمانے پر صنعتوں، گھریلو آلات، آٹوموبائل، ہوا بازی اور دیگر شعبوں میں استعمال ہوتے ہیں۔

لہذا، کام کے اصول، استعمال کے منظرنامے، اور تفریق موٹرز اور برش لیس موٹرز کے اطلاق کے میدان بہت مختلف ہیں۔

کون سی بہتر ہے، تفریق موٹر یا برش لیس موٹر؟

موٹر بہت سے منظرناموں میں ایک اہم کردار ادا کرتی ہے، خاص طور پر صنعتی ایپلی کیشنز میں، کون سا بہتر ہے، تفریق والی موٹر یا موٹر؟ سب سے زیادہ استعمال ہونے والی موٹر قسم ہے۔ لہذا، ڈفرنشل موٹر اور برش لیس سب سے پہلے، موٹر کی ساخت سے، ڈیفرینشل موٹر کی ساخت بنیادی طور پر عام موٹر کی طرح ہی ہوتی ہے، سوائے اس کے کہ موٹر شافٹ پر ایک اضافی ریڈوسر نصب ہوتا ہے، جبکہ اس کی ساخت برش لیس موٹر زیادہ پیچیدہ ہے۔ ، تین حصوں پر مشتمل ہے: برش لیس موٹر وائنڈنگ، پوزیشن سینسر اور ذہین سرکٹ کنٹرولر، جو اس کی مکینیکل ساخت کو مزید پیچیدہ بناتا ہے۔

دوم، پاور آؤٹ پٹ کے نقطہ نظر سے، برش لیس موٹرز بنیادی طور پر کم شور، کم گرمی کے اخراج، کم نقصان اور اعلی کارکردگی کے لیے مشہور ہیں۔ روایتی موٹروں کے مقابلے میں، برش لیس موٹرز کی کارکردگی کے زیادہ واضح فوائد ہوتے ہیں، جبکہ ڈیفرینشل موٹرز کو کم کرنے والوں کی حد تک محدود کیا جاتا ہے، اس کے مطابق بجلی کی پیداوار کم ہو جائے گی۔

مزید برآں، شور، درجہ حرارت اور گرمی کی پیداوار کے نقطہ نظر سے، برش لیس موٹر کا شور کم ہے، گرمی کی پیداوار بھی کم ہے، اور برش لیس موٹر کا درجہ حرارت کنٹرول زیادہ درست ہے۔ اس کے برعکس، تفریق موٹر کی گرمی کی پیداوار زیادہ اور شور ہوگی۔

اس کے علاوہ، پاور ٹرانسمیشن کے نقطہ نظر سے، برش لیس موٹرز عین مطابق ٹارک کنٹرول حاصل کر سکتی ہیں، کسی دیکھ بھال کی ضرورت نہیں، اور زیادہ مستحکم طریقے سے کام کر سکتی ہیں۔ جب کہ تفریق والی موٹروں کو باقاعدگی سے دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے، اور پاور ٹرانسمیشن اعلی صحت سے متعلق ضروریات کو پورا نہیں کرسکتی ہے۔

کنٹرول سسٹم کے نقطہ نظر سے، برش لیس موٹرز عین مطابق پوزیشن کنٹرول اور اعلی صحت سے متعلق موشن کنٹرول حاصل کر سکتی ہیں۔ جبکہ ڈیفرینشل موٹرز ریڈوسر کے ذریعہ محدود ہیں، کنٹرول سسٹم زیادہ پیچیدہ ہے، اور موشن کنٹرول بھی زیادہ پیچیدہ ہے۔

آخر میں، قیمت پر غور کریں، برش لیس موٹر کی قیمت زیادہ ہے، لیکن اس کی قیمت عام موٹر سے زیادہ نہیں ہے۔ تفریق موٹر کی قیمت کم ہے، لیکن اس کی دیکھ بھال کی لاگت زیادہ ہے۔

خلاصہ یہ کہ برش لیس موٹرز اور ڈیفرینشل موٹرز کے اپنے فوائد اور نقصانات ہیں، اور موٹر کی مناسب قسم کا انتخاب اصل صورتحال اور درخواست کے منظرناموں کے مطابق کیا جانا چاہیے۔ برش لیس موٹر کی کارکردگی بہتر ہے، اور یہ اعلی صحت سے متعلق موشن کنٹرول حاصل کر سکتی ہے، لیکن قیمت زیادہ ہے، جبکہ تفریق موٹر کی قیمت کم ہے، لیکن پاور آؤٹ پٹ، شور، درجہ حرارت کنٹرول، وغیرہ کی کارکردگی ناقص ہے۔ . لہذا، صارفین کو ان کی اپنی ضروریات کے مطابق سب سے مناسب موٹر قسم کا انتخاب کرنا چاہئے.