استعمال کے دوران برش لیس ڈی سی موٹر کے زیادہ درجہ حرارت کی کیا وجوہات ہیں؟

برش لیس موٹر موٹر باڈی اور ڈرائیور ہے، جو کہ میکاٹرونکس پروڈکٹ ہے۔ استعمال کے دوران اس کے زیادہ گرم ہونے کی کیا وجہ ہے؟ مندرجہ ذیل کو برش لیس ڈی سی موٹر فیکٹری کے ایڈیٹر نے مرتب کیا ہے۔

1. پاور سپلائی وولٹیج زیادہ ہے، موٹر کے ریٹیڈ وولٹیج کے 10 فیصد سے زیادہ ہے، جس کی وجہ سے موٹر کا لوہا گرم ہو جاتا ہے۔

2. پاور سپلائی وولٹیج بہت کم ہے، موٹر اور برش لیس موٹر کے ریٹیڈ وولٹیج کے 5 فیصد سے کم ہے، اور ریٹیڈ لوڈ کے نیچے چلنے پر یہ گرم ہو جائے گا۔ اس کا حل یہ ہے کہ سپلائی وولٹیج کو نارمل رینج میں ایڈجسٹ کرنے کے لیے ٹرانسفارمر ٹیپ چینجر کی سطح کو ایڈجسٹ کیا جائے۔

3. تھری فیز پاور سپلائی وولٹیج غیر متوازن ہے، اور فیز ٹو فیز وولٹیج کا عدم توازن 5 فیصد سے تجاوز کر جاتا ہے، جس کی وجہ سے تھری فیز کرنٹ غیر متوازن ہو جاتا ہے اور موٹر گرم ہو جاتی ہے۔

4. بغیر برش والی موٹر کھلے سرکٹ میں چلتی ہے۔

5. جب بوجھ زیادہ ہو تو بوجھ کو کم کریں یا موٹر کو مناسب صلاحیت سے بدل دیں۔

6. بغیر برش والی موٹر بہت کثرت سے شروع ہوتی ہے۔

7. مکینیکل بوجھ غلطی ہے۔

برش لیس موٹر کا فوٹو الیکٹرک پوزیشن سینسر سٹیٹر اسمبلی پر ایک خاص پوزیشن پر فوٹو الیکٹرک انڈکشن ڈیوائس سے لیس ہے، روٹر شیڈنگ پلیٹ سے لیس ہے، اور لائٹ سورس ایک چھوٹا لائٹ بلب ہے۔ جب روٹر گھومتا ہے، شیڈنگ پلیٹ کے عمل کی وجہ سے، سٹیٹر پر موجود فوٹو حساس عنصر کا آلہ وقفے وقفے سے ایک خاص فریکوئنسی کا پلس سگنل پیدا کرے گا۔