کمی موٹرز اور عام موٹروں کے درمیان فرق

صنعتی آٹومیشن کے میدان میں وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والی موٹرز اور عام موٹریں عام موٹر اقسام ہیں۔ تاہم ، وہ ایک خاص حد تک بالکل مختلف ہیں۔ اگلا ، آئیے دونوں پہلوؤں سے دونوں کے مابین اختلافات پر ایک نظر ڈالیں۔

صحت سے متعلق کمی کی موٹریں موٹروں اور کم کرنے والوں کا فیوژن ہیں۔ ان کا کام کرنے کا اصول بجلی کی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرنا ہے۔ اضافی کمی والے آلے کی مدد سے ، آؤٹ پٹ شافٹ کی رفتار ایک مخصوص متعدد ہو جاتی ہے ، جس سے ٹارک آؤٹ پٹ میں اضافہ ہوتا ہے۔

کمی والے آلات میں عام طور پر کمی کے گیئرز اور مکینیکل ٹرانسمیشن کا سامان (جیسے گیئر بکس اور ٹرانسمیشن بیلٹ) شامل ہوتا ہے تاکہ کمی کا طریقہ کار تشکیل دیا جاسکے ، جو بنیادی طور پر آؤٹ پٹ کی رفتار اور جڑتا کو کم کرنے ، اور آؤٹ پٹ ٹارک کو بڑھانے کے لئے استعمال ہوتا ہے ، اور کم - رفتار اور اعلی - ٹورک صورتحال کے لئے موزوں ہے۔ جبکہ عام موٹریں براہ راست بجلی کی توانائی کو مکینیکل توانائی میں تبدیل کرتی ہیں ، اور آؤٹ پٹ کی رفتار اور ٹارک نسبتا high زیادہ ہے۔ موجودہ الیکٹرو میگنیٹک فیلڈ میں تاروں کو ایک گھماؤ ٹارک پیدا کرنے کے لئے جوش و خروش رکھتا ہے ، جس سے بجلی کی توانائی کو بجلی کی پیداوار میں تبدیل کیا جاتا ہے ، اور اس طرح موٹر کا عمل حاصل ہوتا ہے۔ اس کی آؤٹ پٹ اسپیڈ اور ٹارک بنیادی طور پر مستقل رہتا ہے اور وولٹیج کی تبدیلی کے ساتھ ہی تبدیلی کرتا ہے۔ آؤٹ پٹ ٹارک نسبتا small چھوٹا ہے ، جو تیز رفتار اور چھوٹے آؤٹ پٹ ٹارک کی ضرورت کے دائرہ کار کے لئے موزوں ہے۔

گیئر میں کمی والی موٹروں اور عام موٹروں کے مابین ساختی کارکردگی کی خصوصیات میں اختلافات مندرجہ ذیل ہیں: گیئر میں کمی کی موٹریں موٹریں ہیں جن میں کمی کا آلہ شامل کیا جاتا ہے ، یعنی ، ایک گیئر باکس یا موٹر شافٹ سے منسلک ٹرانسمیشن میکانزم کی دوسری شکل۔ ان کے پاس کمپیکٹ ڈھانچہ ، نسبتا stable مستحکم آؤٹ پٹ اسپیڈ ، مضبوط استحکام ، عام طور پر لمبی زندگی ہے ، اور کام کے مختلف حالات کو پورا کرنے کے لئے رفتار اور ٹارک کو ایڈجسٹ کرسکتے ہیں ، جس سے وہ طویل - اصطلاح اور بھاری - لوڈ کام کرنے والے ماحول کے لئے موزوں ہیں۔ اگرچہ عام موٹروں کا نسبتا simple آسان سا ڈھانچہ ہوتا ہے ، جس میں موٹر باڈی اور روٹر ہوتا ہے ، اور پوری موٹر کی تعمیر کو مکمل کرنے کے لئے بیرنگ ، اڈوں اور دیگر لوازمات کے ساتھ مل سکتا ہے۔ عام موٹروں میں تیز رفتار ردعمل اور اعلی کارکردگی کی خصوصیات ہوتی ہیں ، اور مستقل تعدد اور مستقل وولٹیج کے مواقع کے ل suitable موزوں اعلی جوش و خروش پیدا کرتے ہیں ، لیکن متغیر تعدد اسپیڈ ریگولیشن کے دوران سنترپتی کا شکار ہیں۔

گیئر میں کمی والی موٹریں زیادہ سے زیادہ ٹارک آؤٹ پٹ مہیا کرسکتی ہیں ، جبکہ عام موٹریں صرف چھوٹی ٹورک آؤٹ پٹ مہیا کرسکتی ہیں۔ اس کے مقابلے میں ، بڑے بوجھ سے نمٹنے کے دوران عام موٹرز اتنی مضبوط نہیں ہوسکتی ہیں یا ضروریات کو پورا نہیں کرسکتی ہیں۔ جیسا کہ ہم سب جانتے ہیں ، مختلف طاقتوں ، استعمال اور سائز کے مطابق مختلف صنعتوں میں موٹریں استعمال کی جاسکتی ہیں۔ صنعتی کمی کی موٹریں ایسی ایپلی کیشنز کے ل suitable موزوں ہیں جن میں کم رفتار اور اعلی ٹارک کی ضرورت ہوتی ہے ، جیسے مکسر ، کنویرز ، اور صنعتی پیداوار میں ونڈرز۔ اگرچہ عام موٹریں بنیادی طور پر ان ایپلی کیشنز میں استعمال ہوتی ہیں جن میں سست روی کی ضرورت نہیں ہوتی ہے ، جیسے پاور ٹولز ، چھوٹے آلات اور دیگر شعبوں ، جہاں آؤٹ پٹ کی رفتار اور ٹارک زیادہ ہوتا ہے۔ آخر میں ، کمی کی موٹروں اور عام موٹریں بھی مل کر کام کرسکتی ہیں تاکہ موٹر پر کمی کا آلہ انسٹال کرکے مخصوص درخواست کی ضروریات کو پورا کیا جاسکے۔