ڈی سی موٹروں کی تبدیلی کو بہتر بنانے کے طریقے

ڈی سی موٹر کی تبدیلی کو بہتر بنانے کے لئے بنیادی طور پر مندرجہ ذیل طریقے ہیں:

1۔ آمدورفت کنندہ قطب نصب کریں

فی الحال، مؤثر طریقہ یہ ہے کہ آمدورفت کرنے والے کھمبے کو نصب کیا جائے۔ متاثرہ برقی محرک قوت کے منفی اثرات کو ختم کرنے اور کموٹیشن ڈیوائس میں برقی محرک قوت کو کاٹنے کے لیے کموٹیشن قطب کو اپنایا جاتا ہے اور مقناطیسی کور کو کموٹیشن قطب مقناطیسی کور کہا جاتا ہے۔ سمت قطب آرمیچر وائنڈنگ کے ساتھ سلسلہ میں جڑا ہوا ہے، آرمیچر کرنٹ پرجوش ہے، اور مقناطیسی قطب کی سمت کو الٹ کر آرمیچر کے مقابل مقناطیسی قوت پیدا کی جاتی ہے۔ آرمیچر ری ایکشن میگنیٹوموٹو فورس پر قابو پانے کے علاوہ، یہ ہوا کے خلا میں بھی قائم ہے جہاں کموٹیشن عنصر واقع ہے۔ کموٹیشن مقناطیسی میدان بی کے. کموٹیشن عنصر بی کے کو کاٹ دیتا ہے اور ایک کموٹیشن الیکٹروموٹیو فورس ایک پیدا کرتا ہے۔ ایر+ای اے کے اثر کو دور کرنے اور کموٹیشن کارکردگی کو بہتر بنانے کے لئے ایک کی سمت ایر+ای اے کی سمت کے برعکس ہے۔

چونکہ ایر+ای اے آرمیچر کرنٹ کے متناسب ہے، اس لیے ایک پیدا کرنے والا کموٹیشن پول میگنیٹک فیلڈ بھی آرمیچر کرنٹ کے متناسب ہونا چاہیے۔ لہذا، کموٹیشن وائنڈنگ آرمیچر وائنڈنگ کے ساتھ سیریز میں منسلک ہے، اور کموٹیشن مقناطیسی سرکٹ کو سیراب نہیں کیا جانا چاہئے۔ آمدورفت کنندہ مقناطیسی سرکٹ کی غیر سیچریشن کو برقرار رکھنے کے لئے، مناسب موٹائی کی ایک غیر مقناطیسی ایڈجسٹمنٹ پلیٹ عام طور پر جوئے اور آمدورفت کرنے والے قطب کور کے درمیان داخل کی جاتی ہے۔

اب، 1کے ڈبلیو سے اوپر ڈی سی موٹریں آنے جانے والے کھمبوں سے لیس ہیں۔

2۔ صحیح برش کا انتخاب کریں

برش اور کموڈیٹر کے درمیان رابطہ مزاحمت ہوتی ہے، جو اضافی کرنٹ کو کم کر سکتی ہے اور آنے جانے والے کی کارکردگی کو بہتر بنا سکتی ہے۔ ڈی سی موٹرز کم رابطہ مزاحمت کے ساتھ دھاتی برش استعمال نہیں کرتی ہیں، بلکہ اس کے بجائے کاربن برش اور گریفائیٹ برش استعمال کرتی ہیں۔ تاہم، آپ اپنی مرضی سے ایک بڑی مزاحمت کے ساتھ برش کا انتخاب نہیں کر سکتے، ورنہ برش اور آنے جانے والے کے درمیان رابطہ وولٹیج ڈراپ بڑھ جائے گا، آنے جانے والا زیادہ گرمی پیدا کرے گا اور بجلی کا نقصان زیادہ ہوگا۔

3۔ معاوضہ گھماؤ

آمدورفت کرنے والا قطب آرمیچر ریایکشن مقناطیسی میدان کے اثر پر قابو پاتا ہے جہاں آمدورفت کرنے والا عنصر واقع ہے، اور اس نقطہ سے آگے آرمیچر رد عمل اب بھی موجود ہے۔ اگر یہ اثر مضبوط ہو تو مقناطیسی قطب کے دونوں اطراف مقناطیسی فلکس کے مختلف اثرات مرتب ہوں گے۔ اگر قطب کے ٹکڑے پر مقناطیسی فلکس کثافت زیادہ ہو تو اس پوزیشن پر آرمیچر وائنڈنگ کی وولٹیج بہت زیادہ ہوتی ہے اور اس سے جڑے کنورڈیٹر سیگمنٹس کے درمیان وولٹیج فرق چنگاریوں کا سبب بنے گا۔ اس وقت، معاوضہ گھماؤ مرکزی مقناطیسی قطب کے قطب ٹکڑے پر آرمیچر وائنڈنگ کے ساتھ سیریز میں ترتیب دیا جاتا ہے، اور آرمیچر کرنٹ معاوضہ گھماؤ کے ذریعے بہتا ہے، جو آرمیچر رد عمل کو مکمل طور پر ختم کر سکتا ہے۔ معاوضہ گھماؤ دراصل صرف بڑی ڈی سی موٹروں کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔

4۔ برش پوزیشن منتقل کریں

ایک چھوٹی گنجائش والی ڈی سی موٹر میں بغیر کسی آمدورفت کے قطب کے، برش کو جیومیٹرک نیوٹرل سے مناسب زاویہ پر منتقل کیا جا سکتا ہے تاکہ کموٹیشن کو بہتر بنایا جا سکے۔ جنریٹر کے لیے برش آرمیچر کے ساتھ ساتھ چلتے ہیں، موٹروں کے لیے برش آرمیچر کے ساتھ ساتھ چلتے ہیں۔ لہذا، کموٹیشن عنصر جیومیٹرک نیوٹرل لائن کو چھوڑ کر مرکزی مقناطیسی قطب میں داخل ہوتا ہے۔ مرکزی مقناطیسی قطب سمتیہ مقناطیسی قطب کی جگہ استعمال کیا جاتا ہے، متاثرہ برقی محرک قوت ای ایف اور ای آر کی شدت برابر ہوتی ہے، سمت میں مخالف، اور باہمی طور پر ایک دوسرے کو منسوخ کرتے ہیں، تاکہ کموٹیشن کو بہتر بنانے کے مقصد کو حاصل کیا جاسکے۔

اس طریقہ کار کا نقصان یہ ہے کہ برش کے جیومیٹرک نیوٹرل لائن چھوڑنے کے بعد، ایک براہ راست محور آرمیچر میگنیٹوموٹو فورس پیدا ہوگی جو مرکزی مقناطیسی میدان کو مقناطیسی بناتی ہے۔ دوسری بات یہ ہے کہ چونکہ ای آر لوڈ کے سائز کے ساتھ تبدیل ہوتا ہے، ای ایف کو بھی لوڈ کے سائز کے ساتھ تبدیل ہونا چاہئے، جس کے لئے برش کے متحرک زاویہ کو لوڈ کے سائز کے ساتھ تبدیل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، جو ناممکن ہے۔ لہذا، یہ طریقہ صرف چھوٹے لوڈ تبدیلیوں کے ساتھ موٹروں کے لئے موزوں ہے.

مندرجہ بالا تجزیہ آمدورفت کرنے والے کی سطح اور برش کے درمیان مکمل رابطے پر مبنی ہے۔ تاہم، آنے جانے والے کی اصل سطح ہمیشہ گول اور دھول آلود ہونا ناممکن ہوتا ہے۔ تیز رفتار ڈی سی موٹر کے برش میں اب بھی باؤنس ہے، خاص طور پر ریلوے موٹر کا ارتعاش خود۔ ان مواقع میں، عام طور پر ایک بڑی آمدورفت کار الیکٹروموٹیو فورس ڈیزائن کرنا ضروری ہوتا ہے۔ لوڈ میں تیز تبدیلی کے ساتھ ڈی سی موٹر کو بھی ایک بڑی کموٹیشن الیکٹروموٹیو فورس کے لئے ڈیزائن کیا جانا چاہئے۔