گیئر کم کرنے والی موٹر کی رفتار کو کیسے ایڈجسٹ کیا جائے؟

خلاصہ: کمی والی موٹر کی رفتار کا ضابطہ رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈی سی موٹر کے پاور سپلائی وولٹیج کو تبدیل کرنا ہے۔ عام طور پر، ایک بلٹ میں ڈرائیو میں کمی کی موٹر رفتار کو ایڈجسٹ نہیں کر سکتا. آیا بیرونی ڈرائیو رفتار کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے اس کا انحصار ڈرائیور کی ساخت پر ہے۔ گیئر کم کرنے والی موٹر کا ریڈوسر اور موٹر گیئرز کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں، اور عام طور پر رفتار کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ سپیڈ ریگولیشن کے طریقوں میں سٹیپڈ سپیڈ ریگولیشن اور سٹیپ لیس سپیڈ ریگولیشن شامل ہیں۔ ان میں سے، سٹیپلیس اسپیڈ ریگولیشن کو مکینیکل اور برقی اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ آئیے سیکھتے ہیں کہ گیئر کم کرنے والی موٹر کی رفتار کو کیسے ایڈجسٹ کیا جائے۔ 1. کیا کمی موٹر کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے؟
کمی کی موٹر میں ایک موٹر اور ایک ریڈوسر شامل ہے۔ موٹر ٹرانسمیشن کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. پاور آن ہونے کے بعد، موٹر چلتی ہے۔ ریڈوسر اور موٹر گیئرز کے ذریعے جڑے ہوئے ہیں، جن کا استعمال موٹر کی رفتار کو تبدیل کرنے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔ گیئر میشنگ کا تناسب موٹر اور ریڈوسر کے درمیان رفتار کا تناسب ہے، لہذا موٹر ریڈوسر کے ذریعے موٹر کی چلنے کی رفتار کو تبدیل کر سکتی ہے۔
تاہم، یہاں رفتار کی تبدیلی رفتار کا ضابطہ نہیں، بلکہ سست روی ہے۔ گیئر کم کرنے والی موٹر کی سست روی اور رفتار کا ضابطہ دو مختلف چیزیں ہیں۔ رفتار کے ضابطے سے مراد رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے مقصد کو حاصل کرنے کے لیے DC موٹر کی سپلائی وولٹیج کو تبدیل کرنا ہے، جب کہ سست رفتاری سے مراد ڈی سی موٹر کے آؤٹ پٹ شافٹ پر ایک مخصوص رفتار کے تناسب کے ساتھ کمی کو حاصل کرنے کے لیے ریڈوسر نصب کرنا ہے۔
عام طور پر، ریڈوسر موٹر ڈرائیوروں کی دو قسمیں ہیں: اندرونی اور بیرونی۔ زیادہ تر اندرونی ڈرائیو موٹرز رفتار کو ایڈجسٹ نہیں کرسکتے ہیں۔ آیا بیرونی ڈرائیو رفتار کو ایڈجسٹ کر سکتی ہے اس کا انحصار ڈرائیور کی ساخت پر ہے۔
2. گیئر ریڈوسر موٹر کی رفتار کو کیسے ایڈجسٹ کیا جائے۔
گیئر ریڈوسر موٹر ایک فکسڈ اسپیڈ ریڈوسر موٹر ہے۔ ایک بار جب رفتار کا تناسب منتخب ہو جاتا ہے اور موٹر کا انتخاب کیا جاتا ہے، حتمی آؤٹ پٹ کی رفتار طے ہو جاتی ہے۔ تاہم، اصل استعمال میں، بہت سے مواقع ایسے ہوتے ہیں جن میں رفتار میں تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے اور رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ گیئر ریڈوسر موٹرز کے لیے سپیڈ ریگولیشن کے دو طریقے ہیں:
1. تیز رفتار ریگولیشن
قطب کو تبدیل کرنے والی رفتار کا ضابطہ سب سے آسان اور اقتصادی رفتار کے ضابطے کا طریقہ ہے، لیکن یہ چھوٹی اور درمیانی صلاحیتوں تک محدود ہے (2 کلو واٹ سے نیچے) اور کچھ شروع ہونے والے مواقع، اور عام طور پر صرف دو رفتار ہوتی ہے، اور رفتار کا تناسب جو حاصل کیا جا سکتا ہے۔ یہ بھی چھوٹا ہے (1:2-6)، اور حد تین گیئرز ہے۔ کچھ مخصوص صنعتوں میں، جیسے لیتھز، گیئرز والے گیئر بکس اکثر قدم بہ قدم رفتار کے ضابطے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ اگرچہ دو رفتار ہیں، رفتار کے ضابطے کی حد بڑی نہیں ہے۔
2. سٹیپلیس اسپیڈ ریگولیشن
سٹیپلیس سپیڈ ریگولیشن کے طریقوں کو مکینیکل اور برقی اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ عام مکینیکل طریقہ یہ ہے کہ موٹر اور گیئر باکس کے درمیان کنکشن میں مکینیکل سٹیپلیس سپیڈ ریگولیشن ڈیوائس (بنیادی طور پر بیلٹ پللی کی قسم اور رگڑ ڈسک کی قسم) ڈالیں۔ اس کے فوائد مستحکم رفتار ریگولیشن، سادہ ساخت، اور سخت ماحول کے لیے موزوں ہیں۔ نقصانات ہیں چھوٹی رفتار ریگولیشن رینج (عام طور پر 1:10 کے اندر)، اور بیلٹ پلیاں اور رگڑ ڈسک استعمال کے قابل حصے ہیں جن کی باقاعدگی سے دیکھ بھال اور تبدیلی کی ضرورت ہوتی ہے۔
الیکٹریکل قسم غیر مطابقت پذیر موٹرز، روٹر ریزسٹنس اسپیڈ ریگولیشن، یا ڈی سی موٹرز پر وولٹیج ریگولیشن پر کاسکیڈ اسپیڈ ریگولیشن انجام دینا ہے۔
جب کمی موٹر کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو، ایڈجسٹمنٹ کی ضروریات اور استعمال کے موقع کے مطابق مناسب رفتار ریگولیشن کا طریقہ منتخب کیا جا سکتا ہے.