ایک تیار شدہ برش لیس موٹر کم شور کیسے حاصل کرسکتی ہے؟

پہلے خود کار طریقے سے پارٹیشن کے دروازے برش شدہ موٹریں استعمال کرتے تھے ، لیکن برش لیس موٹرز اب کم شور اور ہموار آپریشن کو حاصل کرنے کے لئے زیادہ عام طور پر استعمال ہوتی ہیں۔

ایک تیار شدہ برش لیس موٹر اسمبلی میں ایک آرمیچر سمیٹ ، روٹر (آرمیچر کور) ، اسٹیٹر (مقناطیسی پیڈ) ، رہائش اور شافٹ (آرمیچر شافٹ) شامل ہیں۔ کمی کے گیئر میں موٹر آؤٹ پٹ شافٹ ، گیئرز اور گیئر باکس شامل ہیں۔ ڈی سی برش لیس موٹر اور ریڈوسر ایک ساتھ خراب ہوجاتے ہیں ، ڈرائیو شافٹ کے ایک سرے کے ساتھ ایک ریڈوسر - شکل کا ڈھانچہ ہوتا ہے۔ یہ سویلین - ٹائپ گیٹ سسٹم ، گیراج رولر شٹر ، آلہ سازوسامان اور آٹوموبائل میں استعمال ہوتا ہے۔ چونکہ اس قسم کی موٹر میں کاربن برش اور ایک روٹر ہوتا ہے ، اس میں زیادہ شور اور کم آپریشنل وشوسنییتا ہوتا ہے ، جس سے تیز رفتار گردش کو زیادہ - تیز رفتار گردش ہوتی ہے۔

گیئرڈ برش لیس موٹرز روایتی روٹر اور کاربن برش اسمبلی کو ختم کرتی ہیں ، جس کے نتیجے میں کم شور ، اعلی آپریشنل وشوسنییتا ، کم بجلی کی مداخلت ، لمبی خدمت کی زندگی ، اور گرمی کی عمدہ کھپت ہوتی ہے ، جس سے موٹر کی رفتار تناسب اور کنٹرول کی درستگی میں نمایاں بہتری آتی ہے۔

روایتی برش لیس موٹروں کی کوتاہیوں پر قابو پانے کے لئے ، روٹر اور کاربن برش کے بغیر ایک کم - شور ، مستحکم برش لیس ڈی سی موٹر تیار کی گئی ہے۔ یہ کم - شور ، مستحکم برش لیس ڈی سی موٹر میں ڈرائیو شافٹ ، رہائش ، روٹر ، اسٹیٹر اور ہم وقت ساز وادہ شامل ہیں۔ ایک کنٹرولر ڈرائیو شافٹ پر لگایا جاتا ہے اور اسٹیٹر پر واقع ہوتا ہے ، جو ہم وقت سازی سے منسلک ہوتا ہے۔ اسٹیٹر اور اسٹیٹر اور کنٹرولر کے درمیان ایک موصلیت شیٹ رکھی گئی ہے۔

گیئرڈ برش لیس موٹر کنٹرولر میں دو - پرت بورڈ کا ڈھانچہ ہے ، جس میں پرتوں کے درمیان واقع اینٹی - مداخلت الیکٹرانکس کے لئے ڈرائیور پی سی بی سرکٹ بورڈ ہے۔ اس پیٹنٹ ڈھانچے کا استعمال کرتے ہوئے ، کنٹرولر اور ہم آہنگی والی سمیٹ روٹر میں مقناطیسی انڈکشن کو متاثر کرتی ہے ، جس کی وجہ سے یہ گھومتا ہے اور اس طرح ڈرائیو شافٹ کو چلاتا ہے۔ اس سے روایتی روٹر اور کاربن برشوں کی ضرورت ختم ہوجاتی ہے ، جس کے نتیجے میں کم شور ، اعلی آپریشنل وشوسنییتا ، کم بجلی کی مداخلت اور طویل خدمت کی زندگی ہوتی ہے۔ مزید برآں ، کنٹرولر میں گرمی کی عمدہ کھپت ہوتی ہے ، جس سے موٹر کی رفتار تناسب اور کنٹرول کی درستگی میں نمایاں بہتری آتی ہے۔